Mercedes Clase V

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  • Adecuado para teléfonos de 4 a 6.5 pulgadas: como Huawei P20 Pro/P30/P40, Samsung Galaxy S8/S9/S10/S20/S21, iPhone 7/8/XS/11/12, etc.
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Mercedes V

Los datos personales se conservarán durante un período de tiempo razonable en relación con la consecución de los fines indicados. La inserción de datos es opcional, sin embargo, no proporcionarlos hace que sea imposible responder a la solicitud. Finalmente, le recordamos que tiene derecho a obtener la confirmación de la existencia o no de los datos que le conciernen, a obtener acceso a los datos personales, rectificación, cancelación, limitación del tratamiento y oposición, además del derecho a la portabilidad. Para ejercer sus derechos, puede ponerse en contacto con el Responsable del tratamiento escribiendo a Autotorino SpA, Via Stazione Cosio Valtellino Si cree que el tratamiento de sus datos personales infringe el Reglamento, tiene derecho a presentar una reclamación ante el Garante. o para ocupar los cargos judiciales correspondientes. Autotorino SpA ha designado un Delegado de Protección de Datos Personales (RPD / DPO) con el que se puede contactar en la dirección de correo electrónico, dejando de lado el estilo siempre elegante y las pequeñas mejoras de diseño que han salido del último restyling, sin duda el mayor valor encontrado en este La clase V es comodidad. No estamos hablando solo de la comodidad objetiva de los asientos o del equipamiento, sino del placer de conducir, de la capacidad de hacer que incluso un viaje largo y quizás agotador sea simple y ligero.

El volumen de carga parte de los 610 litros de la versión compacta para alcanzar los 1.410 litros de capacidad mínima para la versión de batalla larga. En el interior hay un aire moderno y al mismo tiempo se destaca la clase y la elegancia comunes a Mercedes-Benz. El coche ofrece seis asientos individuales de serie, con la opción de colocar la segunda fila al revés y abrir una cómoda mesa para crear una sala de estar real bajo pedido. Las versiones de 7 y 8 plazas están disponibles bajo pedido. El sistema de climatización Thermotronic es confortable y ofrece a todos los ocupantes la temperatura ideal, con funciones como división de las zonas de temperatura delantera y trasera, gestión automática de recirculación en el túnel y sensores de radiación solar.

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177 g CO2 / km (comb.) Los datos de consumo y emisiones de los coches usados ​​se refieren al ciclo NEDC. Las dimensiones del Mercedes Clase V varían desde las de la versión Compacta, que mide 489 cm de longitud, hasta las del Extralargo, sin olvidar la versión Larga de 514 cm. Además de un interior lujoso y bien acabado, el nuevo Mercedes Clase V también ofrece una amplia selección de dispositivos de seguridad, algunos bajo pedido, como el Asistente de Prevención de Colisiones que mantiene la distancia con el automóvil de adelante y el Sistema de Luz Inteligente. , con proyectores adaptativos. También están disponibles numerosos soportes para otras eventualidades, como por ejemplo la presencia de vientos cruzados y el sistema antideslizante. El Mercedes Clase V a la venta es un buque insignia de la Casa de la Estrella y encuentra a sus competidores más directos en el Lancia Voyager y en el Renault Espace menos costoso pero muy eficiente. En cuanto a los vehículos comerciales, Mercedes ha desarrollado la idea Vision Van, una nueva evolución de una furgoneta que siempre estará hiperconectada para agilizar el transporte y la entrega de los pedidos. Equipado con un motor eléctrico, tendrá una autonomía de hasta 270 km.

La Clase V convence por sus motores eficientes y sus soluciones de bajo consumo.

da su consentimiento para el tratamiento de sus datos personales con el fin de desarrollar el negocio comercial a que se refiere el punto 3) letra c.1 de la información. El sistema Mercedes MBUX también ha integrado la detección de consumo del eléctrico El show multimedia también permite gestionar la navegación y las funciones Mercedes me Charge. MBUX es el sistema que se caracteriza por un control de voz inteligente que se activa diciendo la palabra clave ‘Hey Mercedes’ (o ‘Hallo Mercedes’ para la versión alemana). Cómo va el Clase V eléctrico, la prueba de carretera del EQV, el monovolumen 100% eléctrico de la estrella de 8 plazas.

El 70% es comprado por el llamado mundo empresarial, es decir, hoteles de lujo, instalaciones deportivas, empresas, gerentes, bancos, aeropuertos y a través de dicho. El 30% restante es prerrogativa de familias numerosas y, para quienes pueden permitírselo, también tiene la función de un tercer coche, para actividades de ocio, mar, montaña o deportivas. ELECTRO-FURGONETA ¿Quizás un vehículo comercial o de transporte de pasajeros esté destinado a beber combustible diesel durante los siglos venideros y no es digno de electrificación? Renovado en la primavera de 2019, Mercedes V-Class es ahora el segundo modelo del Star en debutar en el mercado también en formato publicitario de cero emisiones. Por lo tanto, Mercedes EQV sigue al SUV EQC y se muestra por primera vez en su forma final en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El Mercedes EQV en las calles de Roma, eche un vistazo a la comodidad a bordo El equipamiento de serie del Mercedes-Benz EQV incluye un cargador a bordo refrigerado por agua con una potencia de 11 kW trifásica para la carga de CA mientras se está en el hogar con un solo -fase la capacidad de carga desciende a 7,4 kW. En nuestro viaje de 40 km desde la estación de Termini a Fiumicino registramos 21 kWh / cien km, de los cuales una parte urbana, circunvalación y Roma-Fiumicino a una velocidad media de 90 / cien km / h con un pico a ciento treinta km / h.

Estados Unidos, Al a través del retiro del mercado de más de 342 mil vehículos por problemas con la cámara

Te recordamos que, como interesado, tienes derecho a solicitar al responsable del tratamiento que acceda a los datos personales y que los corrija o elimine o limite su tratamiento o se oponga a su tratamiento. Como interesado, también tiene derecho a revocar el consentimiento en cualquier momento sin perjuicio de la licitud del tratamiento en base al consentimiento prestado antes de la revocación y tiene derecho a presentar una reclamación ante una autoridad de control si considera que el la tramitación de derechos tiene lugar en violación del Reglamento.

La oferta es válida en Classe V 250 Sport 8 asientos Long Face-levantados, ocho asientos, MBUX Mid, AppleCar Play y Android Auto, paquete Mercedes Me Connect Professional, paquete de estacionamiento, preparación para la navegación, navegación y visitantes en vivo, está sujeto a disponibilidad limitada para contratos y registros antes del 31/03/2021. Por último, cabe decir que Mercedes-Benz Vans ofreció una primera y concreta anticipación del futuro, también eléctrico, del monovolumen, presentando el prototipo Concept EQV como primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019. El modelo de producción celebrará su estreno mundial en la IAA de este año. Todos los motores se combinan con tracción trasera de serie, mientras que la tracción total permanente 4MATIC está disponible bajo pedido, lo que permite que el automóvil se mueva fácilmente en cualquier terreno. También estamos en niveles excelentes en términos de agarre y silencio en la carretera. Evidentemente, se cubren todas las soluciones de seguridad activa y pasiva disponibles en la actualidad, además del preciado «Mercedes Me», que le permite conectarse en cualquier momento con el centro de servicio más cercano, listo para intervenir las 24 horas del día. -Cilindro 2.1 litros 163, ciento noventa y 240 CV turbodiésel, reconocible por las iniciales V 220 d, V 250 d. Al conducir, te sorprende el brillo extremo de la Clase V, ya con el motor de 190 CV, mientras que no se recomienda el de 163 CV.

Una de las funciones más agradables durante la conducción de un coche eléctrico es “jugar” con la intensidad del frenado regenerativo con recuperación de energía durante la fase de liberación, “retocando” el nivel de potencia. Todo el camino de Termini a Fiumicino viajamos en E + y configuramos «S» solo en el tramo de la carretera de circunvalación para sentir el rendimiento y la capacidad de aceleración con una velocidad máxima de ciento sesenta km / h (opcional, de lo contrario va máx. hasta 140 km / h). La aceleración es realmente brutal a pesar del tonelaje del vehículo de casi 30 quintales.

Si es la primera vez que se registra en nuestros servicios, confirme su registro haciendo clic en el hipervínculo recibido por correo electrónico. El Mercedes-Benz Clase V está disponible para el público con varias configuraciones para satisfacer todos los paladares y bolsillos, esto significa un rango de precios muy amplio desde los cuarenta y dos mil euros hasta los sesenta y tres mil euros del modelo más caro. . Por todo esto, sin embargo, también hay que pagar un pequeño precio porque la Clase V es ciertamente una dama hermosa, pero como tal tiene algunas pequeñas arrugas (tal vez de expresión). En primer lugar, la ausencia de equipos de baja tecnología, como tomas USB también para pasajeros, o un infoentretenimiento que solo recientemente se ha enriquecido con el sistema MBUX, pero que siempre es un poco engorroso en la gestión, además de un poco anacrónico. los controles de la palanca de control de crucero colocados detrás del volante. Un término que en nuestro caso debemos declinar al femenino porque estamos hablando de Mercedes V-Class, el último exponente de una especie que se ha vuelto cada vez más rara. Y si tienen la paciencia y el deseo de ver el video todos ustedes, también descubrirán por qué. Tiene un interior ordenado y es más agradable de conducir en carretera de lo que imagina.

Mercedes Clase V

O la manejabilidad que se agradece en la ciudad aunque lleves contigo más de 5 metros de coche. Hoy en día, los vehículos diseñados para transportar personas, incluso en el ámbito profesional, se denominan transportadores de personas o multiespacio, más raramente minivans. Quizás porque aquellos vehículos que logran combinar comodidad, practicidad con la dosis justa de deportividad y placer de conducción son cada vez más raros, en definitiva, los que alguna vez se llamaron minivans. La versión eléctrica del Clase V estará disponible a partir de la primavera de 2020, con baterías de noventa kWh y 405 km de autonomía. El Mercedes-Benz Clase V se propone como un monovolumen que puede acomodar hasta 8 pasajeros con total comodidad. En la configuración de cuatro asientos traseros, es posible transformar el habitáculo en un auténtico salón con mesa retráctil. No faltan todas las tecnologías que equipan los coches más modernos del Star, incluso en el frente de asistencia al conductor.

Los competidores en términos de tamaño y volumen de carga son el Volkswagen Multivan, el Citroën SpaceTourer y el Peugeot Expert. En términos de calidad interior y comodidad a bordo, la Clase V no tiene rival y, por lo tanto, gana la exclusividad del segmento. Porque los vehículos eléctricos están sujetos a las mismas pruebas rigurosas y pruebas de choque adoptadas en Mercedes-Benz. La Clase V tiene capacidad para hasta 8 personas y una gran cantidad de equipaje con facilidad. Dependiendo de los requisitos de espacio, la Clase V está disponible en las versiones Compacta, Larga y Extralarga.

Los datos personales se conservarán durante un período de tiempo razonable en relación con el seguimiento de las finalidades indicadas o hasta que se revoque el consentimiento del interesado. Los datos personales que ya no sean necesarios, ya que se relacionan con la realización de actividades de evaluación que ahora están agotadas, no serán sujetos a un uso posterior y / o diferente.

Confort

6,7 l / cien km (comb.) Los datos de consumo y emisiones de los coches usados ​​se refieren al ciclo NEDC. Para automóviles nuevos, a partir del dieciséis.2.2021, el concesionario debe indicar los valores relacionados con el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidas con el ciclo WLTP. El concesionario debe poner a disposición en el punto de venta una guía gratuita sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los nuevos modelos de automóviles.

Por primera vez en la historia, el monovolumen Mercedes V se somete al “tratamiento AMG”, aunque solo sea visualmente. La Clase V es la base de la EQV eléctrica, una furgoneta de 6, 7 u 8 plazas esperada por un bonito 2019. La Clase V tiene paquetes de personalización interior que pueden hacer del coche una auténtica sala de estar, como los asientos de lujo en la parte trasera, el paquete de mesa, el paquete de iluminación ambiental, el techo corredizo panorámico y el sistema de sonido envolvente Burmester para una calidad de sonido superior.

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Déjese guiar por el impulso electrizante de nuestros productos y manténgase en contacto con nosotros. Con sus sistemas de seguridad y asistencia al conductor, la Clase V ofrece apoyo en diversas situaciones de conducción, lo que le permite llegar a su destino con agilidad, seguridad y relajación. Nunca antes ningún monovolumen había podido sorprender tanto por el dinamismo de su apariencia y su agilidad.

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